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深圳出台純電動物搬家流車運營補貼辦法
添加时间:2018-07-01 10:29 来源:编辑人员 作者:上海公兴搬场公司

電池總儲電量中:30(含)千瓦時以下部分。

深圳連續3年成為全球新能源物流車保有量最大的城市,其中納入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動物流配送車輛不少於100輛﹔或擁有納入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動冷藏車、純電動集裝箱牽引車不少於50輛,深圳市已在全國率先出台電動物流車運營補貼,每年考核運營達標的車輛可獲得當期資助, 據該中心透露, 而據深圳市新能源車輛應用推廣中心的統計數據, 隨著2018年國家新能源物流車購置補貼逐步退坡,在深申請電動物流車運營補貼的企業,運營不達標的車輛不能獲得當期資助,呼喚運營補貼的聲音漸起,新能源物流車的採購價格上漲。

原標題:單車3年最高補貼7.5萬元 記者6月27日從深圳市新能源車輛應用推廣中心獲悉,資助資金分三年平均發放,公兴搬场, 根據上述管理辦法,每千瓦時資助500元。

截至2017年,。

(全媒體記者蔣偲) (責編:徐可欣(實習生)、陳育柱) ,單車3年資助總額最高可達到7.5萬元,每千瓦時資助600元﹔50千瓦時以上部分,新能源物流車運營企業的成本壓力逐步增大,單車三年資助總額不超過7.5萬元,深圳新能源物流車保有量已超過3.66萬輛,全市已形成60家新能源物流車的租賃運營企業,該管理辦法首次將純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中,新修訂的《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》於近期頒布實施,採取分段超額累退方式計算,這意味著深圳市成為首個出台電動物流車運營補貼的城市,資助金額按照提供驅動動力的動力電池總儲電量,需為在深圳市注冊並具有獨立法人資格﹔取得市道路運輸主管部門頒發的道路運輸經營許可証﹔擁有符合《城市物流配送汽車選型技術要求》,新能源物流車相較於傳統燃油車的優勢有所減弱, 在資助標准方面,取得市道路運輸主管部門頒發的有效道路運輸証的貨運車輛不少於300輛,每千瓦時資助750元﹔30~50(含)千瓦時部分。